Emissões de CO₂ do petróleo — todos os países

Emissões de CO₂ do petróleo — Sudão do Sul

Emissões de CO₂ do petróleo no Sudão do Sul em 2024 — 1,7 Mt. Posição 63 no mundo, de um total de 213. Desde 1950, o indicador aumentou 5.039,4%.

2024 1,7 Mt +1,8% vs 2023
Posição no mundo 63de 213
Máximo do período 1,91 Mt2015
Mínimo do período 0,03 Mt1950

Evolução ao longo do tempo

1950–2024 · milhões de toneladas

Emissões de CO₂ do petróleo — Sudão do Sul, 1950–202400,511,5219501958196619741982199019982006201420221950: 0,03 Mt1952: 0,05 Mt1954: 0,06 Mt1956: 0,07 Mt1958: 0,09 Mt1960: 0,11 Mt1962: 0,12 Mt1964: 0,15 Mt1966: 0,21 Mt1968: 0,25 Mt1970: 0,39 Mt1972: 0,43 Mt1974: 0,46 Mt1976: 0,3 Mt1978: 0,28 Mt1980: 0,3 Mt1982: 0,31 Mt1984: 0,28 Mt1986: 0,34 Mt1988: 0,39 Mt1990: 0,42 Mt1992: 0,35 Mt1994: 0,33 Mt1996: 0,36 Mt1998: 0,38 Mt2000: 0,45 Mt2002: 0,65 Mt2004: 0,92 Mt2006: 0,97 Mt2008: 1,2 Mt2010: 1,27 Mt2012: 1,33 Mt2014: 1,5 Mt2016: 1,7 Mt2018: 1,74 Mt2020: 1,71 Mt2022: 1,63 Mt2024: 1,7 Mt
Variação no período: +1,66 (+5.039,39%) Taxa média anual: 5,47 %

Comparação, 2024

Como o valor se compara com o mundo e os grupos aos quais este território pertence: Sudão do Sul

Sudão do Sul 1,7 Mt
Mundo calculado 11.276,42 Mt
África Subsaariana calculado 322,67 Mt
África Oriental calculado 74,3 Mt
Países de renda baixa calculado 121,88 Mt
Emissões de CO₂ do petróleo — Sudão do Sul, por ano Sudão do Sul Todos os países CSV XLSX
Ano Mt Variação Variação, %
2024 1,7 +0,03 +1,8%
2023 1,67 +0,03 +1,96%
2022 1,63 −0,11 −6,09%
2021 1,74 +0,03 +1,93%
2020 1,71 −0,06 −3,56%
2019 1,77 +0,03 +1,9%
2018 1,74 +0,28 +19,38%
2017 1,46 −0,25 −14,61%
2016 1,7 −0,21 −10,93%
2015 1,91 +0,41 +27,62%
2014 1,5 +0,06 +3,81%
2013 1,44 +0,11 +8,57%
2012 1,33 +0,09 +7,34%
2011 1,24 −0,03 −2,44%
2010 1,27 +0,02 +1,76%
2009 1,25 +0,05 +4,17%
2008 1,2 +0,06 +5,64%
2007 1,13 +0,17 +17,51%
2006 0,97 +0,08 +9,41%
2005 0,88 −0,04 −4,13%
2004 0,92 +0,19 +26,37%
2003 0,73 +0,08 +11,66%
2002 0,65 +0,14 +27,59%
2001 0,51 +0,07 +14,83%
2000 0,45 +0,04 +8,8%
1999 0,41 +0,03 +8,49%
1998 0,38 −0,06 −13,33%
1997 0,44 +0,08 +22,54%
1996 0,36 +0,01 +3,2%
1995 0,34 +0,01 +3,3%
1994 0,33 +0,09 +37,6%
1993 0,24 −0,11 −31,05%
1992 0,35 −0,04 −10,69%
1991 0,39 −0,03 −6,21%
1990 0,42 +0,12 +38,74%
1989 0,3 −0,09 −22,56%
1988 0,39 +0,12 +44,44%
1987 0,27 −0,07 −21,05%
1986 0,34 +0,01 +4,27%
1985 0,33 +0,05 +16,31%
1984 0,28 −0,03 −10,19%
1983 0,31 +0,01 +1,95%
1982 0,31 +0,02 +5,12%
1981 0,29 −0,01 −2,66%
1980 0,3 +0,01 +4,88%
1979 0,29 +0,01 +3,61%
1978 0,28 −0,03 −9,48%
1977 0,31 +0 +1,32%
1976 0,3 −0,04 −11,44%
1975 0,34 −0,12 −25,38%
1974 0,46 +0,02 +4,82%
1973 0,44 +0 +0,69%
1972 0,43 +0,03 +7,98%
1971 0,4 +0,01 +2,82%
1970 0,39 +0,05 +16,07%
1969 0,34 +0,09 +34,4%
1968 0,25 −0,01 −2,34%
1967 0,26 +0,04 +20,75%
1966 0,21 +0,02 +9,28%
1965 0,19 +0,04 +29,33%
1964 0,15 +0,02 +14,5%
1963 0,13 +0,01 +11,02%
1962 0,12 +0,01 +9,26%
1961 0,11 +0 +0,93%
1960 0,11 +0 +2,88%
1959 0,1 +0,01 +10,64%
1958 0,09 +0,01 +9,3%
1957 0,09 +0,02 +28,36%
1956 0,07 +0 +4,69%
1955 0,06 +0 +6,67%
1954 0,06 +0,01 +13,21%
1953 0,05 +0 +3,92%
1952 0,05 +0 +10,87%
1951 0,05 +0,01 +39,39%
1950 0,03

Sobre o indicador

Emissões de dióxido de carbono pela queima de petróleo e seus derivados. A maior parte cabe ao transporte, e isso faz desta a mais inercial das três séries de combustíveis: uma usina pode ser substituída em alguns anos, mas a frota de automóveis se renova em cerca de quinze. É justamente por isso que a passagem para os carros elétricos se reflete nas emissões com grande atraso em relação à participação dos elétricos nas vendas.

Importante: Inclui a matéria-prima petroquímica queimada como combustível, mas não o plástico: o carbono que permanece nos produtos não entra nas emissões até que eles sejam queimados.

Fonte: CO₂ and GHG Emissions (Our World in Data), licença CC BY 4.0.